- AEEA
- Bagger- en ruimingsspecie
- Batterijen
- Biomassa
- Gasflessen
- Inzameling en ruil silobanden
- Koelkasten en voedselverlies
- Kunststoffen
- Marien zwerfvuil
- Materiaalbewust bouwen in kringlopen
- Medisch afval
- PCB's
- Pesticiden
- Roet
- Scheepvaart en sloopschepen
- Voedselverlies
- Voertuigen, Olie, Banden & Autobatterijen
- Financiële ondersteuning lokale besturen: Afval- en materialenbeleid
- Inventarisatie huishoudelijke afvalstoffen
- Kringloopcentra
- Kringlooptuinieren
- Regions for Recycling (R4R)
- Sorteeranalyse huisvuil
- Sorteerwijzer
- Statiegeld
- Subsidies voor lokale besturen
- Voedselverbrijzelaars
- Zwerfvuil (en openbare reinheid)
- Transport afvalstoffen
- Grensoverschrijdende overbrenging van afvalstoffen
- Grens- en gewestoverschrijdende transporten
- Procedure tot registratie als vervoerder van afvalstoffen
- Procedure tot registratie van inzamelaar, afvalstoffenhandelaar of -makelaar
- Het identificatieformulier voor afvalstoffen
- Kwaliteitsborgingssysteem
- Toepassing: Register IHM
- Toepassing: Register vervoerders van afvalstoffen
- R- & D-codes
- Richtlijnen voor inhoud en vorm van het identificatieformulier voor niet-gevaarlijke afvalstoffen
- Richtlijnen voor inhoud en vorm van het identificatieformulier voor gevaarlijke afvalstoffen
- Veelgestelde vragen over het vervoeren van afvalstoffen
- Home
- Samen besturen
- Samen saneren
Samen saneren
De Beleidsnota Leefmilieu en Natuur 2004-2009 tekende de Vlaamse krijtlijnen voor het kaderen van bodemsanering in duurzame ontwikkeling. Kris Peeters, voormalig Vlaams minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur, stipte al eerder aan dat bodemsanering rekening moet houden met de financiële realiteit.
Onmiddellijke sanering van alle historisch vervuilde gronden die een bedrijf bezit kan immers het omgekeerde effect hebben. Het bedrijf komt in een financieel en organisatorisch onmogelijk parket. En de verontreinigde gronden blijven verontreinigd ...
